4月初的武漢新洲開發(fā)區(qū)陰雨連綿，春寒料峭。不過，格林美（武漢）城市礦產(chǎn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)卻是一番火熱景象——作為國內(nèi)產(chǎn)能規(guī)模最大的動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)線，正在為即將到來的動(dòng)力電池“退役潮”繁忙備

鋰電池在我們的生活中應(yīng)用非常的廣泛，大部分人只知道鋰電池的廣泛用途，并不一定知道它的構(gòu)成材料有哪些要求，下面我們來分析鋰電池正極材料對(duì)鋰離子正負(fù)極材料的要求：　　1. 具有層狀或隧道的晶體結(jié)構(gòu)，以利于

鋰電池的溫度顯示了顯示了電池的熱狀態(tài)，其中所存在的本質(zhì)是鋰電池產(chǎn)熱和傳熱的結(jié)果。研究鋰電池的熱特性，及其在不同狀態(tài)下的產(chǎn)熱和傳熱特性，能夠讓我們認(rèn)識(shí)到鋰電池內(nèi)部發(fā)生放熱化學(xué)反應(yīng)的主要途徑。　　不安全行

電解液是鋰電池四大關(guān)鍵材料(正極、負(fù)極、隔膜、電解液)之一,鋰電池電解液是電池中離子傳輸?shù)妮d體，起著至關(guān)重要的作用。鋰電池電解液成份一般由鋰鹽和有機(jī)溶劑組成。本文小編就來詳細(xì)介紹鋰電池電解液成

1 超長(zhǎng)壽命長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是新半年

下面通過三種方式可以檢測(cè)： 方式一：大力擠壓 首先將充滿電的被測(cè)試電池放在試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試平面上，然后用油壓缸施加13+1KN的擠壓力，最后由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，如果鋰電池可以承受最大壓

1、避免在過高溫度下充電　 如果在高于規(guī)定的操作溫度，即35°C以上的環(huán)境中使用鋰電，電池的電量將會(huì)不斷的減少，即電池的供電時(shí)間不會(huì)像往常那樣長(zhǎng)。如果在這樣的溫度下，還要為設(shè)備充電，那對(duì)電池的

如何延長(zhǎng)電動(dòng)汽車鋰電池的使用壽命?時(shí)代在進(jìn)步，大家提倡節(jié)能、環(huán)保，環(huán)保的電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車走進(jìn)千家萬戶。那么，如何確保電池不會(huì)這么快就耗光呢?以下是電動(dòng)車電池的使用。1. 如電動(dòng)汽車充電器正常，每日

蘇軾肯定不會(huì)想到，在大約1000年后，他的家鄉(xiāng)眉山不僅以詩文和東坡肉聞名全國，還將會(huì)以鋰電產(chǎn)業(yè)而著稱。遙想當(dāng)年，眉山鐘靈毓秀，蘇家父子三人雄姿英發(fā)，締造了“唐宋八大家有其三”的傳奇。如今

特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）已經(jīng)放了電池界兩回鴿子了。受疫情影響，原計(jì)劃于4月中旬舉辦的特斯拉“電池日”，已從5月延至了6月。“電池日”是特斯拉在其紐約超級(jí)工廠舉行的投資人大會(huì)，會(huì)上