18650高容量鋰離子電池的發展以高鎳材料為正極，制備了0.5c放電標稱容量為2800mAh的18650圓柱形鋰離子電池。結果表明，高鎳扣式電池的一次充放電效率為88.7%。李氧化覆蓋整個范圍的氧化峰

鈷酸鋰是行業最早試水的鋰電池，最早用于特斯拉的Roadster。然而事后證明，鈷酸鋰電池循環壽命及安全性都較低，并不合適作為動力電池。為彌補該缺點，特斯拉不得不采用其"最優秀"的電池管理系統保證電池的

大眾汽車集團負責零部件和采購的董事會成員斯特凡?索默（StefanSommer）博士說：“未來十年，大眾集團將推出70多款全新純電動汽車。這意味著在2025年交付的車輛中，大約有四分之一將由電力驅動。

近日，新能源汽車領先者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業標準。比亞迪純電全系，佩刀安天下。同時，刀片電池成功挑戰了極端強度測試—46噸重卡碾壓

選擇電池的化學性質 電池和體系之間的相互制約是產品規劃中經常被忽視的問題，保證電池的容量與體系的需求相吻合非常要害。便攜式電子設備最常用的電池類型有：堿性電池、鎳

競相規劃產業群，國家隊跑馬圈地。

電池的CCC認證要求會根據不同類型的電池和具體的認證標準而有所不同。為了確保您的電池滿足CCC認證要求并順利獲得認證，建議您在申請之前與認證機構或鋰電池廠家聯系，獲取詳細的認證指南和要求，并按照要求準備申請材料

GB31241-2022《便攜式電子產品用鋰離子電池和電池組安全技術規范》（以下簡稱“新版標準”）已于2022年12月29日發布，將于2024年1月1日起實施，并替代GB31241-2014（以下簡稱“舊版標準”）

我們還是很悲傷地宣布，特斯拉已經完全地、徹底地破產了。4月1日，特斯拉公司創始人馬斯克在推特上發文，戲稱該公司已經破產，引發社會關注

動力鋰離子電池是影響新能源汽車發展的一個緊要因素。例如，目前南昌正在示范運行的150輛電動出租車，惟有50輛在路上運營，其他100輛都因電池問題無法正常工作。類似情況在我國各新