萬事俱備，上市在即。

作為中國新能源整車第一股，北汽新能源備受業界關注。而從2015便開始與北汽新能源結下不解之緣的動力電池企業——國軒高科也因此受益。

數據顯示，車型銷量方面，2015年—2017年，北汽新能源銷量逐年翻番，2018年北汽新能源目標實現15萬輛市場銷量，目標收入190億元。

目前，北汽新能源目前產品線已經從微型、小型、緊湊型，擴張至小型SUV和中大型轎車市場。產業鏈方面，涵蓋新能源汽車研發、供應、制造、營銷、服務的完整產業鏈。

未來除了服務北汽，北汽新能源的動力總成公司還將為外部所有的整車廠提供優質的產品和高性價比的三電系統解決方案。此外，北汽新能源旗下還擁有輕享出行等多個分時租賃平臺。

業內分析，北汽新能源通過重大資產重組的方式置入上市公司是中國新能源汽車發展的里程碑，有利于新能源電動汽車的進一步普及和推廣，符合國家產業政策。

國軒高科也將因此次北汽新能源置入上市公司深度受益，不僅有利于延伸新能源汽車全產業鏈，拓寬公司的發展空間，加大公司產業布局的升級轉型，提升公司整體盈利能力，未來還可通過分享北汽新能源的經營成果和投資收益，加快公司戰略目標的實現。

簡單回顧國軒高科與北汽新能源牽手的歷程：

自2015年開始，國軒高科與北汽新能源在產品、運營、產業、資本等多領域展開深度合作，達成了全面戰略合作伙伴關系。

2016年11月國軒高科青島基地一期投產，搭載國軒電池的“國民車”——北汽EC180成為2017年度最暢銷的新能源乘用車。

2016年，北汽新能源為響應國家關于混合所有制改革相關要求，實現股權多元化，啟動增資擴股工作，吸引多家非國有資本進入。國軒高科全資子公司合肥國軒以自有資金人民幣3.07億元認購北汽新能源新增注冊資本1.2億元。

2017年8月，北汽新能源啟動B輪融資，共融得資金111.18億元，合肥國軒聯合北京弘卓資本，設立寧波梅山保稅港區國軒高科新能源汽車產業投資中心(有限合伙)產業基金，投資10.6億元參與了本次融資。

完成B輪融資之后，北汽新能源總股本約53億股股份。2018年初，北汽新能源在北京市政府等多方支持下開始啟動與前鋒股份的重組上市。

2018年初，合肥國軒以6.53億元將持有的1.2億股股份轉讓給前鋒股份，受讓方將以發行股份的方式支付本次交易對價。交易完成后，合肥國軒持有前鋒股份17，352，040股。

2018年7月28日，前鋒股份公告稱，北汽集團等35名交易對方持有的北汽新能源100%股權過戶手續及相關工商變更登記手續已完成；8月8日晚間，前鋒股份公告稱，公司中文名稱擬由“北京前鋒電子股份有限公司”變更為“北汽藍谷新能源科技股份有限公司”。

按照此前公布的時間表，北汽新能源將在三季度上市，等到北汽藍谷復牌后，北汽新能源將正式上市。