據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，沃爾沃將在美國(guó)建立自己的電池裝配廠，為在該市場(chǎng)推出一系列電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。

此次擴(kuò)建美國(guó)南卡羅來(lái)納州里奇維爾工廠，屬于之前宣布在北美投資6億美元的一部分，這筆投資除了擴(kuò)建第二條生產(chǎn)線以外，還包括一所沃爾沃汽車大學(xué)。

為了應(yīng)對(duì)電氣化轉(zhuǎn)型，沃爾沃計(jì)劃在2022年下旬推出全新一代XC90車型，這款車或?qū)⑹请妱?dòng)版本，而南卡羅來(lái)納州里奇維爾工廠是這款旗艦SUV的全球生產(chǎn)中心。另外，全新S60轎車在南卡羅來(lái)納州查爾斯頓工廠生產(chǎn)，沃爾沃為此還雇傭了1500名工人來(lái)投入生產(chǎn)。

XC90將采用沃爾沃下一版本的可伸縮產(chǎn)品架構(gòu)平臺(tái)SPA2。沃爾沃沒(méi)有透露多少XC90是電池動(dòng)力車型。

沃爾沃發(fā)言人表示，電池組裝廠的建設(shè)將在2021年底前完成。在工廠里，員工將組裝并測(cè)試為跨界車提供動(dòng)力的鋰離子電池組。沃爾沃希望通過(guò)在工廠內(nèi)組裝電池組來(lái)降低成本。

沃爾沃發(fā)言人拒絕透露這家電池組裝廠的計(jì)劃產(chǎn)能，也沒(méi)有透露它將創(chuàng)造多少就業(yè)崗位。總體而言，計(jì)劃中的XC90生產(chǎn)線預(yù)計(jì)將創(chuàng)造約1，000個(gè)就業(yè)崗位。

電動(dòng)化攻勢(shì)

XC90將是沃爾沃的第三款電池驅(qū)動(dòng)車型。其第一款車是暢銷的XC40緊湊型跨界車的電動(dòng)版，于去年10月推出。沃爾沃表示，這款電動(dòng)汽車將于2020年第四季度進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，在享受了7，500美元的聯(lián)邦稅收抵免后，售價(jià)將低于4.8萬(wàn)美元。

XC40電動(dòng)車被命名為XC40Recharge，將成為沃爾沃一系列零排放車型中的先鋒。未來(lái)，該產(chǎn)品Recharge序列中的車型預(yù)計(jì)將與特斯拉及大眾汽車集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這家汽車制造商希望，到2025年，電池驅(qū)動(dòng)汽車占其全球銷量的一半。未來(lái)五年，沃爾沃預(yù)計(jì)每年都將推出一款純電動(dòng)汽車。

隨著XC40Recharge車型的發(fā)布，沃爾沃還宣布了另一個(gè)富有雄心的計(jì)劃——該制造商將在2040年前后實(shí)現(xiàn)碳中和。在上述愿景的框架下，沃爾沃汽車將采取一系列措施，計(jì)劃在2025年之前令該公司生產(chǎn)的每輛汽車在產(chǎn)品生命周期內(nèi)的二氧化碳足跡降低40%。該制造商還希望使其在全球的制造網(wǎng)絡(luò)全面實(shí)現(xiàn)碳中和。