根據(jù)全球研究機(jī)構(gòu)Technavio的報(bào)告透露，2019－2023年期間，全球輕型汽車電池市場(chǎng)規(guī)模將上升109.2億美元，復(fù)合年上升率超過10％。

鋰離子電池價(jià)格的下降和電池技術(shù)的進(jìn)步是推動(dòng)市場(chǎng)上升的一些因素。輕型汽車電池是可充電電池，用于輕型ICEV（內(nèi)燃機(jī)汽車）中的起動(dòng)，照明和點(diǎn)火（SLI）應(yīng)用以及輕型EV（電動(dòng)汽車）中的動(dòng)力推進(jìn)。

近年來，電池市場(chǎng)在研發(fā)方面投入了大量資金，促進(jìn)了電池技術(shù)取得了一些進(jìn)步。例如，InnolithAG（Innolith）開發(fā)出1000Wh/kg可充電電池，這將新增電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和使用壽命。同樣，由IntegralTechnologiesInc.開發(fā)的原型12V鉛酸雙極電池中使用的ElectriPlast板將有助于將電池重量減少一半。此外，采用閉環(huán)技術(shù)開發(fā)UltraBattery將有助于創(chuàng)造一種低碳能源系統(tǒng)，其性能優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，并具有在部分充電狀態(tài)（PSoC）下運(yùn)行的能力。電池技術(shù)的這種技術(shù)進(jìn)步被認(rèn)為是關(guān)鍵的輕型車輛電池市場(chǎng)趨勢(shì)，這將對(duì)市場(chǎng)的上升出現(xiàn)積極影響。

鋰離子電池優(yōu)于輕型車輛中的鎳鎘電池，因?yàn)樗鼈兙哂懈叩哪芰棵芏群蛢?chǔ)能潛力以及更輕的重量，維護(hù)和放電能力。鋰離子電池性能的提高進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)輕型汽車的需求。雖然鋰離子電池比鉛酸電池和鎳金屬混合電池成本高，但是開發(fā)具有成本效益的生產(chǎn)方法以及這些電池在汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越多，導(dǎo)致鋰離子電池價(jià)格下降。另外，產(chǎn)量的提升將進(jìn)一步幫助降低鋰離子電池的價(jià)格。由于鋰離子電池占電動(dòng)汽車制造成本的很大一部分，鋰離子電池成本的下降將有助于降低這些汽車的總擁有成本。鋰離子電池成本的下降將是影響輕型汽車電池市場(chǎng)上升的重要因素，預(yù)測(cè)期內(nèi)該類型電池市場(chǎng)的復(fù)合年上升率將超過10％。

2018年，內(nèi)燃機(jī)汽車細(xì)分市場(chǎng)占輕型汽車電池市場(chǎng)份額最高。在預(yù)測(cè)期內(nèi)，電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)將以比整體市場(chǎng)更快的速度上升。而內(nèi)燃機(jī)汽車細(xì)分市場(chǎng)的上升速度將低于整體市場(chǎng)。

全球乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量新增將有助于提高ICEV對(duì)輕型車輛電池的需求。雖然電動(dòng)汽車越來越多地采用抑制排放將阻礙該細(xì)分市場(chǎng)中輕型汽車電池市場(chǎng)的上升，但I(xiàn)CEV細(xì)分市場(chǎng)將在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)占據(jù)最大的輕型汽車電池市場(chǎng)份額。

從區(qū)域市場(chǎng)來看，2018年亞太地區(qū)是最大的區(qū)域市場(chǎng)。盡管該地區(qū)的市場(chǎng)上升速度將低于歐洲，中東和非洲（EMEA）和美洲市場(chǎng)的上升速度，但該地區(qū)將在整個(gè)預(yù)測(cè)期內(nèi)占據(jù)最大市場(chǎng)份額。我國(guó)是該地區(qū)輕型汽車電池的重要市場(chǎng)。

電動(dòng)汽車需求的上升將成為推動(dòng)亞太地區(qū)輕型汽車電池市場(chǎng)上升的重要因素之一。因此，該地區(qū)對(duì)汽車和啟停電池的需求將會(huì)新增。政府改善印度農(nóng)村地區(qū)道路連通性的舉措也將新增對(duì)輕型車輛的需求，并為輕型汽車電池公司創(chuàng)造若干上升機(jī)會(huì)。