4月11日，據(jù)有關(guān)消息報(bào)道：國(guó)際技術(shù)領(lǐng)先的的通用汽車車用電池實(shí)驗(yàn)研究中心出現(xiàn)了一起爆炸事件，造成了小規(guī)模的火災(zāi)及人員受傷，針對(duì)這次鋰電池爆炸事件不少業(yè)內(nèi)人士都發(fā)表了不同的觀點(diǎn)。
    針對(duì)這次事件，有關(guān)人士都在討論紛紛，是否是因?yàn)槠囁械?a href="http://www.payload.net.cn/lifepo4/" style="color:#a98326">磷酸鐵鋰電池性能不佳所出現(xiàn)的爆炸情況，各出其見(jiàn)的說(shuō)法，對(duì)整個(gè)通用汽車公司有很大的負(fù)面影響，就關(guān)媒體也針對(duì)通用汽車實(shí)驗(yàn)室電池爆炸事件借題發(fā)揮，經(jīng)通用官方申明：這起爆炸事故并非由A123公司提供的電池導(dǎo)致，而是電池中氣體外泄被引燃，電池本身并未爆炸，多家外媒的報(bào)道均存在誤點(diǎn)。
    在此次出事之前，去年五月通用沃蘭達(dá)電動(dòng)車在測(cè)試中發(fā)生電池起火事故，通用經(jīng)過(guò)重新測(cè)試，選擇了A123作為提供電池的合作伙伴，A123的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是以納米技術(shù)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池正極材料，這說(shuō)明通用為了安全起見(jiàn)，把沃蘭達(dá)的電池?fù)Q成安全性較高的磷酸鐵鋰，這種鋰離子電池正極材料具有價(jià)格便宜、無(wú)毒、環(huán)境相容性好、較高的比容量和較高的工作電壓、循環(huán)壽命長(zhǎng)、高溫性能和安全性能好等優(yōu)點(diǎn)，雖然還存在兩大缺點(diǎn)電子導(dǎo)電率低及大倍率放電性能差，但從不同角度上來(lái)，這并不影響電池安全性能。
    從技術(shù)理論來(lái)看：磷酸鐵鋰電池安全性能比普通鋰電池更高，這種電池電熱峰值可達(dá)350℃—500℃，即使放在火中，也不會(huì)發(fā)生爆炸，最多因電池外部短路及內(nèi)部短路、過(guò)充所引起的電池爆炸性問(wèn)題，這次通用實(shí)驗(yàn)中心之所以電池燃燒就是因?yàn)樽隽藰O端的測(cè)試，所以被認(rèn)為是爆炸。
    有關(guān)專家明確指出：磷酸鐵鋰電池一般不會(huì)發(fā)生爆炸情況，除非使用不當(dāng)，施加外力所引起電池短路而起火，這也并不存在爆炸現(xiàn)象，磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命達(dá)到2000次上，是目前使用最佳的理想動(dòng)力能源。