吉利管理層評(píng)論道，由于產(chǎn)品組合（即高利潤(rùn)車型占比較高）及經(jīng)濟(jì)規(guī)模有所提升，故上半年的毛利率進(jìn)一步上升。

期內(nèi)，吉利集團(tuán)的行政開支新增35%，重要是由于過(guò)往數(shù)年，對(duì)研發(fā)作出的重大投資導(dǎo)致攤銷成本新增所致。

汽車銷量逆勢(shì)大增

據(jù)我國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的資料，期內(nèi)我國(guó)自主品牌乘用車總銷量錄得溫和按年上升率3.4%，而整體我國(guó)乘用車市場(chǎng)同期的按年上升率則為4.6%。

在此情況下，吉利乘用車銷量卻逆勢(shì)大增。今年上半年，吉利實(shí)現(xiàn)汽車整車銷量76.66萬(wàn)輛，同比去年大增44%。

其中，吉利在我國(guó)市場(chǎng)的銷售依然保持強(qiáng)勁上升，2018年上半年的總銷量按年上升44%，至757931部。在海外市場(chǎng)方面，吉利上半年出口銷量按年大幅上升126%至8699部，上半年合共銷售了766,630部汽車。

吉利管理層評(píng)論稱，集團(tuán)2018年上半年的表現(xiàn)繼續(xù)超出管理層預(yù)期。盡管我國(guó)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，但期內(nèi)吉利轎車及運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）車型仍錄得強(qiáng)勁的銷售表現(xiàn)。

博越、帝豪系列最受歡迎，SUV銷量大增

在多款車型中，博越和帝豪兩個(gè)系列銷量最好。

吉利財(cái)報(bào)顯示，期內(nèi)吉利博越銷量達(dá)到127,088部，同比上升9%，占總銷量的17%。帝豪系列轎車（包括"新帝豪"及新能源車版本）亦為整體銷量的重要來(lái)源，共銷售115,408部，按年減少2%，占整體銷量的15%。

上半年，吉利的SUV車型（包括吉利博越、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景X3、遠(yuǎn)景S1及遠(yuǎn)景X1）的總銷量為318,949部，同比上升78%，占上半年集團(tuán)總銷量的42%。此外，下半年吉利將會(huì)推出兩款全新的SUV車型，將可進(jìn)一步加強(qiáng)本SUV分類市場(chǎng)的產(chǎn)品組合。

同期，跨界車車型帝豪GS及其新能源汽車版本的銷量合共為84,484部，按年上升45%。