最近，有網(wǎng)友咨詢：自己的電動車總充不滿電，持續(xù)充了十幾個小時，充電器仍亮著紅燈，而且電瓶有些發(fā)燙。雖然電動車暫時還能正常使用，但他總擔(dān)心充電時會起火或發(fā)生爆炸。

這到底是什么原因引起的呢？日常生活中，我們又該怎樣正確保養(yǎng)電瓶？

經(jīng)常過度充電易致電瓶“缺水”

據(jù)一位從事維修近20年師傅介紹：這種情況，充電器不跳綠燈并非充電器壞了，而是因為電瓶缺水，這是過度充電所導(dǎo)致的。很多人圖簡單，下班回來，不管電瓶用了多少電都插上充電，而且一充就是整晚。通常來說，電瓶只需8至10個小時即可充滿，而在余電較多的情況下再充一個晚上，就會過充。天氣熱時，過充更容易造成電瓶缺水。

如果車主不重視，繼續(xù)長時間給缺水的電瓶充電，就會出現(xiàn)電瓶發(fā)燙、脹鼓。由于溫度高，還會導(dǎo)致電瓶的焊接點熔掉，出現(xiàn)不能通電，更嚴(yán)重的還可能因短路引發(fā)火災(zāi)。碰到這種情況，應(yīng)該及時到售后服務(wù)點進(jìn)行檢測或更換。

定時深度放電延長電瓶壽命

如何才能讓電瓶用得更久呢？平時使用電動車時，應(yīng)該把電盡量用完再充。當(dāng)然，并不是說要徹底用完，而是根據(jù)自己的實際使用情況，在大約還剩1/4電量時充電。如果有條件，每個月可給電瓶深放電一次，即電量全用完再重新充。因為電瓶靠極板和硫酸化學(xué)作用來維持運轉(zhuǎn)，但化學(xué)作用中容易結(jié)鹽，造成電瓶硫化。深放電再充電，能夠重新激活電瓶，有利于延長其使用壽命。

建議大家盡量不要使用街邊的快速充電站給電瓶充電。快充是在很短時間內(nèi)以強大的電流猛壓進(jìn)電瓶，就好比人喝水喝得太快容易被嗆到，快充也容易引起電瓶發(fā)燙。如果電瓶本身已是缺水狀態(tài)，很可能快充一兩回就會導(dǎo)致電瓶脹鼓，越來越不經(jīng)用，直至報廢。

錯用充電器會讓電瓶短命

電瓶脹鼓除了過充所致，還有可能是因為用錯充電器。充電器必須和每輛車的電瓶伏數(shù)、安數(shù)相符合，如果4個電瓶的車用5個電瓶的充電器來充，輸入電流過大，一個晚上就可能把電瓶充脹。另外，如果充電器風(fēng)扇壞了，充電時也會導(dǎo)致充電器燒壞，甚至起火。

因此，大家在拔充電器時，可以用手感受一下充電器是否發(fā)燙。如果溫度異常，就要查看是否需要更換風(fēng)扇。如果充了一個晚上，充電器都不跳燈，就應(yīng)該及時去維修店檢修或更換。

提醒廣大電動車用戶：不要過度依賴智能充電器，以為充滿后能自動切斷電源，拔不拔充電器都無所謂。事實上，市面上的智能充電器并非完全切斷電源，而是仍保留微弱的電流，處于浮充狀態(tài)。如果長時間處于通電狀態(tài)，同樣會對電瓶造成損傷。