愛瑪鋰電池電動車和車用蓄電池的對比。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍。電動車逐漸成為了一種緩解交通壓力的綠色出行交通方式。一直以來，電動車都是蓄電池的天下；但近幾年來，鋰電池也成為電動車的重要能源。

　　愛瑪鋰電池電動車的優(yōu)勢特點

愛瑪鋰電池電動車在外觀上，可以說一直引領(lǐng)著整個行業(yè)。愛瑪致力于把鋰電池電動車做成時裝，把時裝周的流行色大膽地運用到車身上。過去十多年，愛瑪?shù)目煽峄遘嚒⒚圆曙L電動車、mini時尚車、變形金剛聯(lián)名款、英倫風等系列電動車都引領(lǐng)了電動車行業(yè)的時尚風潮。

從電機配置上來說，愛瑪鋰電池電動車搭載了博世電機。愛瑪與世界500強企業(yè)德國博世簽署了全球戰(zhàn)略合作協(xié)議，將德國汽車級動力運用到愛瑪電動車上，讓電動車跑得更遠更有勁兒。博世電機動力強勁，防水性能好，效率更高，騎行損耗小，同樣的電池可以跑更遠。

愛瑪擁有國家五星級售后服務認證，全國有幾千家售后服務網(wǎng)點。24小時免費熱線，25項終身免費服務，為每一位愛瑪用戶免除后顧之憂。不僅保障車輛安全，更保障騎行者安全，讓騎行者能夠真正實現(xiàn)騎行無憂。

蓄電池電動車

蓄電池價格較廉、容量大，工藝比較成熟，特別是電池廠家通過改革工藝，優(yōu)化配方，以及充電技術(shù)的改進，使電池的性能有新的突破，電池的使用壽命大有提高，36V12Ah電池重12.6公斤，一次充電續(xù)駛里程可達70公里(按檢測條件)，電池平均使用壽命在一年以上，換一次電池耗費400元左右。目前美中不足的是電池還太重，蓄電池成為目前電動自行車主要的動力源。

鋰電池電動車

鋰電池電動車是指采用鋰離子大容量電池的電動車，以小巧輕便見長。鋰電池電動車相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池更高效、安全、環(huán)保，最重要的是，鋰電池輕巧耐用，使得電動車不會笨重，也更加美觀，很適合老年人和女性。鋰電池電動車價格比傳統(tǒng)電動車稍高。

愛瑪鋰電池電動車和車用蓄電池的對比

1、耐用性

蓄電池一般深充深放電400次以內(nèi)，有記憶，壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池，需要注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，并且無記憶，一般壽命在4—5年。

2、體積、質(zhì)量方面

一般蓄電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰電池一般在2—6公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、搬運方便。鋰電池相比于鉛蓄電池體積要小很多，重量要輕很多。相同型號下，鋰電池的重量是鉛蓄電池的十分之一到六分之一之間。

3、價格、質(zhì)保期方面

目前市場上主流電池是48伏，如果更換的話，蓄電池700元左右，質(zhì)保期為1年；鋰電池價格相對較貴，需要1200元左右，但是質(zhì)保期能為3年。

4、行駛公里

同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，蓄電池和鋰電池的電動車都可以行駛30-40公里。速度主要取決于所使用的電機大小。

5、電池容量

蓄電池容量為20安時左右；鋰電池容量為任意配置。

6、環(huán)保

在2012年國家頒布《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》以后，鉛酸行業(yè)經(jīng)過重組整合，大部分廠家已采用內(nèi)化成無鎘無砷綠色生產(chǎn)，更加環(huán)保、更加節(jié)能，只在回收過程當中，如果方法不當可能造成污染；鋰電池在生產(chǎn)、回收方面，相對更綠色環(huán)保。

7、壽命

市面上的電動車鋰電池的壽命一般在5到6年左右，這比普通的鉛蓄電池的壽命要長，所以不用擔心短期內(nèi)更換電池，除非出現(xiàn)意外，或者長期在極端路況下行駛，一般情況下鋰電池的壽命還是很可靠的。

8、成本

鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高，電解質(zhì)的要求也比鉛蓄電池高，不僅如此，在電極材料上，鋰電池的成本也會更高，因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低于鋰電池。

以上就是愛瑪鋰電池電動車和車用蓄電池的對比，總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數(shù)人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。