近日，深圳民樂(lè)充電站新增172個(gè)快充樁正式投入運(yùn)營(yíng)，至此，這個(gè)由南方電網(wǎng)公司等三家單位運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)汽車(chē)充電站已擁有快充樁637個(gè)，占地面積20000平方米，成為全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車(chē)快充站。

據(jù)了解，該站位于深圳市龍華區(qū)，總配電容量達(dá)16884千瓦，平均充電量超過(guò)16萬(wàn)千瓦時(shí)/天，每天能為近5000輛電動(dòng)車(chē)提供充電服務(wù)。目前國(guó)內(nèi)外快充站的充電樁數(shù)量基本以十為單位，與民樂(lè)充電站在快充樁數(shù)量上不在一個(gè)量級(jí)。

南方電網(wǎng)公司作為三大運(yùn)營(yíng)商之一，負(fù)責(zé)327個(gè)快充樁的運(yùn)營(yíng)，包括172個(gè)新增的充電樁，其中新建的70臺(tái)60千瓦直流充電樁采用了新型的恒功率充電模塊，可滿(mǎn)足市面上所有車(chē)輛的充電電流電壓需求?！斑@70臺(tái)新型直流充電樁的充電速度比一般的快充樁快20%到30%左右。”南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司副總監(jiān)陳浩舟介紹，該站的資費(fèi)也比較優(yōu)惠，充電高峰期會(huì)比深圳市很多普通充電站便宜20%到30%。

據(jù)介紹，民樂(lè)充電站單樁平均利用率達(dá)45%，一方面，車(chē)主“充電難”的問(wèn)題得到大幅緩解；另一方面，也有積極的減排意義，每天可減少碳排放44560千克。來(lái)這里充電的車(chē)主李先生表示：“差不多每天都會(huì)來(lái)，這里充電樁多一點(diǎn)，排隊(duì)少一點(diǎn)。管理秩序好，價(jià)格也便宜。”

目前，南方電網(wǎng)公司已累計(jì)投資31億元建設(shè)充電樁約23000個(gè)，覆蓋該公司服務(wù)的南方五省區(qū)主要城市，南網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司服務(wù)平臺(tái)有效注冊(cè)用戶(hù)數(shù)已達(dá)29.6萬(wàn)人，接入充電樁9.48萬(wàn)臺(tái)，今年計(jì)劃新建充電樁8000臺(tái)。