筆者認為，當前所見無人機智能鋰電池并不是終極形態(tài)。當前形態(tài)，既不利于促進新生代無人機市場繁榮，又無端增加了消費者的經(jīng)濟負單和采購難度。理想中的無人機智能鋰電池，應該進一步簡化功能，把那些不需要重復制造的模塊從智能電池里移出來放進飛行器或放入充電器，例如：放電管理模塊、充電管理模塊。此舉，不僅能在不改變原有功能的前提下降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)能，在環(huán)保方面也具有重要意義，因為不必重復生產(chǎn)那些本可以不必重復存在的電路（將來的電子垃圾）。

　　至于智能鋰電池加密，筆者認為可以采取由原始廠家授權，多家認證電池企業(yè)協(xié)作生產(chǎn)的形式。這樣既不影響原始廠家的利益，又增大了產(chǎn)能，擴大了用戶的選擇余地，電池供應充沛了，整機也將更受歡迎，最終獲得更大的市場增長動力，以及帶來客戶滿意度的提升。電池既昂貴又難買到！