石墨烯被研究者和各大媒體譽(yù)為新材料之王，是人類已知強(qiáng)度高、韌性好、重量輕、透光率高、導(dǎo)電性佳的新型納米材料。石墨稀電池的表現(xiàn)是比鋰離子電池要好很多，特別是電池的動力特性、電容量、壽命等方面。但是目前石墨稀還沒達(dá)到實用化階段，離大批量生產(chǎn)還有很長的路要走。

在新能源電動汽車當(dāng)中，電池則是核心中的核心，目前，電動汽車主流的電池都是采用鋰離子電池和石墨烯電池。石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池，鋰離子電池工作電壓變化較大。

石墨烯電池，是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個原子層厚度的準(zhǔn)二維材料，所以又叫做單原子層石墨。利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性，開發(fā)出的一種新能源電池。由于高導(dǎo)電性、高強(qiáng)度、超輕薄等特性，石墨烯在航天特種領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢也是極為突出的。

鋰離子電池，鋰離子電池中的鋰離子指的是電池中的儲能物質(zhì)，在充放電過程中發(fā)生電池反應(yīng)。是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰離子電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。