免維護(hù)蓄電池指在有效使用期內(nèi)無須進(jìn)行添加電解液等維護(hù)工作的蓄電池，在充電時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí)，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，被還原為硫酸鉛。

鋰離子電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，它重要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌；充電時(shí)Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。

免維護(hù)蓄電池的特點(diǎn)

1、免維護(hù)電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通電池的兩倍。

2、由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)出現(xiàn)的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與其他電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭、電線腐蝕少，抗過充電能力強(qiáng)，起動電流大，電量儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。

3、免維護(hù)蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅出現(xiàn)少量的氣體，因而在整個(gè)使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進(jìn)行補(bǔ)充充電。但在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)對其電解液的比重進(jìn)行檢查。

4、免維護(hù)電池正常充放電時(shí)不外逸酸霧，水分分解時(shí)的氫氣和氧氣也通過電池內(nèi)的觸媒與壓力重新轉(zhuǎn)化成水，當(dāng)過壓充電時(shí)，內(nèi)部氣壓超過排壓閥的設(shè)定值時(shí)，才排到外面，所以正常使用條件下電解液損耗少。

5、免維護(hù)蓄電池因?yàn)橛行滦桶踩谘b置，不僅能將酸氣保留在單格電池內(nèi)部，而且能夠預(yù)防火花進(jìn)入蓄電池，不但可以減少外部原因引起的蓄電池爆炸，而且能夠保持蓄電池蓋頂?shù)母稍铮瑥亩鴾p少了接線柱的腐蝕，保證電氣線路連接牢固可靠。

鋰離子電池的特點(diǎn)

1.鋰離子電池和鉛電池在寒冷天氣條件下都會失去有用的能量容量，但關(guān)于鉛電池效果要嚴(yán)重得多。在-20C的溫度下，鉛電池的有用能量減少到30％在相同的放電條件下，鋰離子電池保留了82％的能量容量。鋰離子電池不僅在高溫國家持續(xù)更長時(shí)間，而且在山區(qū)非常寒冷的地區(qū)也會持續(xù)更長時(shí)間。

2.自放電低，且無記憶效應(yīng)。生產(chǎn)鋰離子電池中往鋰離子電池身上加保護(hù)板能使鋰離子電池有一個(gè)過充過放的效果。鋰離子電池自身具備高功率承受力，電動汽車選用的鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的高效應(yīng)能力，以便汽車上的高強(qiáng)度啟動加速。

3.具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動加速；生產(chǎn)基本不消耗水，對缺水的我國來說十分有利。

4.鋰離子電池電壓高，重量輕；一個(gè)單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個(gè)鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。假如客戶要求使用電池的電壓過關(guān)，那么選用鋰離子電池也容易方便組成鋰離子電池組，方便快捷把鋰離子電池電壓提升。

鋰離子電池和免維護(hù)蓄電池相比兩者的安全性能不相同，免維護(hù)蓄電池安全性要比較高一點(diǎn)；免維護(hù)蓄電池的價(jià)格比較便宜，鋰離子電池和免維護(hù)蓄電池相比，鋰離子電池的價(jià)格就比較高了。