電動汽車充電系統(tǒng)概況

電動汽車的充電方式可分為交流充電和直流充電兩種：消費者在自家充電一般采用專業(yè)公司安裝的充電墻盒進行交流充電，在公共停車場或充電站一般采用交流樁進行交流充電或采用直流樁進行直流充電。

無論采用交流充電還是直流充電，整個充電系統(tǒng)的構(gòu)成基本都是一致的，即從變壓器側(cè)取電，經(jīng)由低壓電纜引至充電樁處，再給車輛充電。交流充電和直流充電的重要區(qū)別在于給電池充電時是否經(jīng)過車載充電機。

關(guān)于電動汽車電池養(yǎng)護方面

當組合儀表上的相應指示圖標（黃色）點亮或當儀表剩余點亮小于等于25%時，則此時該純電動汽車必須進行充電。（注意：充電溫度要求0℃—55℃，放電溫度要求零下20℃—60℃）

具體操作步驟如下：

1、車輛應該停放在遠離易燃易爆物品的室內(nèi)，換擋手柄置與“P”擋，拉起手剎，點火開關(guān)打到“OFF”.

2、檢查冷卻液，確認液位是否正常。檢查充電樁插座，確保安全可靠。

3、充電時，先插上“交流充電線”的供電端；之后，向上提拉駕駛員座椅左側(cè)的開鎖開關(guān)，打開充電口蓋，插入“交流充電線”車輛端。

4、當組合儀表上圖標相應圖標（紅色）點亮時，表示充電鏈接裝置已經(jīng)正常連接。當組合儀表上相應圖標（黃色）點亮時，表示電動汽車電池已開始充電。

5、組合儀表相應圖標（黃色）熄滅后，表示動力電池已被充滿，請先拔去“交流充電線”車輛端，后拔去“交流充電線”供電段，關(guān)好充電口，整理好交流充電線。

相關(guān)注意事項：

1、在車載自動啟動的溫度空盒子相關(guān)功能正常的情況下，為縮短充電時間，在車輛充電過程中，不建議使用車載用電設(shè)備。

2、低溫情況下的充電，空調(diào)會給電池加熱的情況屬于正常。

3、如果在電動汽車電池充電過程中遇到故障，請尋求專業(yè)人員進行處理，不要私自嘗試維修。

4、電動汽車使用家用插座充電注意事項

對于大多數(shù)電動汽車車主來說，一車配備一樁還是不現(xiàn)實，除了去面向個人的公用充電樁充電外，只能選擇家用插座。

選擇家用插座的車主，特別要注意日常使用安全。因為“飛線”使用時間長了有安全隱患。作為應急充電手段，6樓以上高層住戶要避免采用。

低層住戶“飛線”充電應選擇廠商提供的專業(yè)充電盒，不要隨便從網(wǎng)上購買，同時還應配備漏電保護設(shè)備。

另外，應請專業(yè)人員對電路進行改造，讓家中接出來的電線能固定在墻體上，甚至加裝鍍鋅管防止線路老化和進水，最后也要定時檢查插座，線路是否老化。

常檢查電動汽車胎壓

輪胎對行車安全非常重要，將輪胎氣壓堅持在正確的胎壓;不正確的輪胎氣壓會構(gòu)成耗電、行進路程短，下降駕馭的舒適性，下降輪胎壽數(shù)并下降行車安全性;有必要每兩星期或至少每月，查看一次輪胎氣壓。

電動汽車的論壇和燃油汽車的輪胎基本一致，按胎體結(jié)構(gòu)不同，輪胎可分為充氣輪胎和實心輪胎?，F(xiàn)代電動汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小.充氣輪胎分為高壓胎(0.5-0.7Mpa)、低壓胎(0.15-0.45Mpa)和超低壓胎(0.15Mpa以下)三種。低壓胎彈性好，斷面寬，接地面積大，壁薄散熱好，從而可提高電動汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性，同時可提高輪胎的使用壽命，所以電動汽車上廣泛使用低壓胎。按保持空氣方法的不同，充氣輪胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎兩種。按胎體簾線粘接方式的不同，充氣輪胎分為普通斜交輪胎、子午線輪胎。

電動汽車的清洗

電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。清洗到動力電池部分時更要謹慎的清洗，應不要用水槍噴射清洗以免電池受潮短路。

電動汽車日常保養(yǎng)

電動汽車與燃油汽車最大的不同應該就是一個是用電的，一個是用油的，所以，保養(yǎng)方面，除了電池不同，還有一些駕駛方面的問題不同之外，比如說，電動汽車的外觀漆面保養(yǎng)，膠條、雨刮、車廂、空調(diào)、玻璃、座椅保養(yǎng)等等跟一般的汽車是一樣的，只要用正確的方法保養(yǎng)了，基本就行了。

其他重要注意事項

1、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作;每次停車都必須關(guān)閉電源開關(guān)，拔出鑰匙，將檔位開關(guān)扳至空檔位置，并將手剎拉起。

2、維修或更換電瓶、電器，須關(guān)閉電源總開關(guān)后操作。

3、充電應在兒童無法接觸到的地方進行。

4、因事故或其他原因造成起火時應立即關(guān)閉總電源開關(guān)。

5、不要危險駕駛，危險駕駛現(xiàn)在已經(jīng)不局限于在傳統(tǒng)動力汽車發(fā)生，電動車的危險駕駛情況似乎也很嚴重。配備鋰電池的汽車更加容易發(fā)生火災。