目前，動力鋰離子電池多數是鋰離子電池，而鋰離子電池在過充電、針刺、碰撞情況下易引起連鎖放熱反應造成熱失控，導致冒煙、失火甚至爆炸等嚴重事故。而且，動力鋰離子電池的性能，包括能量密度、使用壽命、放電倍率等受溫度影響極大，所以電池熱管理技術是新能源汽車的核心技術之一。

為了提高動力鋰離子電池的安全性，戒備或抑制熱失控的發生。整體來看，處理鋰離子電池熱失控問題要從外部保護和內部改進兩個方面進行。

電池熱管理系統是從使角度出發，用來確保電池系統工作在合適溫度范圍內的一套管理系統，緊要由導熱介質、測控單元以及溫控設備構成。

鋰離子動力鋰離子電池包內部出現嚴重的溫度梯度，影響電池內部電流的分布，進而導致電池內部衰降的不一致，嚴重影響鋰離子電池的使用壽命。鋰離子動力鋰離子電池在25℃~40℃內可高效安全運行,這要配備高效的熱管理系統保證鋰離子動力鋰離子電池包的運行安全。