隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的鋰離子電池保護(hù)板也在快速發(fā)展，那么你了解鋰離子電池保護(hù)板的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。

鋰離子電池保護(hù)板均衡原理常用的均衡充電技術(shù)包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開(kāi)關(guān)電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰離子電池串聯(lián)充電時(shí)，應(yīng)保證每節(jié)電池均衡充電，否則使用過(guò)程中會(huì)影響整組電池的性能和壽命。

有必要采取平衡的情況:在電池生產(chǎn)的情況下完成儲(chǔ)存時(shí)間更長(zhǎng),因?yàn)椴煌母鞣N靜態(tài)電源保護(hù)板和各種電池自放電率,形成整個(gè)束,電池電壓,具有明顯的壓差,但同樣的保證能力,平衡的條件下平衡對(duì)電池組電壓的功能,可實(shí)現(xiàn)完全充電和完全放電的電池容量的效果,使電池施加巨大影響。

在電池組生產(chǎn)完成存放時(shí)間比較長(zhǎng)的情況下，由于保護(hù)板各路靜態(tài)功耗的不同和各個(gè)電芯的自放電率不同，形成整組電池各串電池的電壓不一致，從而有明顯的壓差，但保證容量一致的情況下，均衡對(duì)電池組有均衡電壓的功能，從而能達(dá)到電池組容量的滿(mǎn)充、滿(mǎn)放的功效，使電池組發(fā)揮大的功效。

電池本身還有可用容量，卻因?yàn)殡姵刂g不均衡以及為保護(hù)電池設(shè)置的安全電壓的限特種致電池系統(tǒng)無(wú)法繼續(xù)發(fā)揮應(yīng)有的性能。另外，電池在車(chē)上的使用壽命比車(chē)輛本身的壽命短，即使車(chē)輛還沒(méi)有到達(dá)報(bào)廢年限，卻要為滿(mǎn)足動(dòng)力性能而更換電池。但是，更換電池的成本又相當(dāng)高，因此這在很大程度上制約了電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。

均衡不工作:許多人認(rèn)為電池在使用平衡的中期和后期的工作,實(shí)際使用的電池組,中期和后期由于不同的電池容量損失,造成能力差,均衡保護(hù)板是不能彌補(bǔ)電池的容量,表面上的每個(gè)字符串的電池組電壓是一致的,但由于能力不一致,低的是往往是在充電和放電能力的電池的單串放保護(hù)和過(guò)充電保護(hù)，所以電池的能力是在低容量的電池的單串。

均衡不起用途的情況：好多人認(rèn)為電池組在使用到中、后期時(shí)均衡有起用途，其實(shí)電池組在使用到中、后期時(shí)，由于各個(gè)電芯的容量損耗不同，引起一個(gè)容量差，靠保護(hù)板均衡是無(wú)法來(lái)彌補(bǔ)電芯容量的，表面上電池組各串的電壓是一致的，但由于容量的不一致，在充放電是往往是容量低的單串電芯先過(guò)放保護(hù)和過(guò)充保護(hù)，因此電池組的容量也就是以容量低的單串電芯來(lái)體現(xiàn)。

被動(dòng)均衡一般通過(guò)電阻放電的方式，對(duì)電壓較高的電池進(jìn)行放電，以熱量形式釋放電量，為其他電池爭(zhēng)取更多充電時(shí)間。這樣整個(gè)系統(tǒng)的電量受制于容量最少的電池。充電過(guò)程中，鋰離子電池一般有一個(gè)充電上限保護(hù)電壓值，當(dāng)某一串電池達(dá)到此電壓值后，鋰離子電池保護(hù)板會(huì)切斷充電回路，停止充電。假如充電時(shí)的電壓超過(guò)這個(gè)數(shù)值，也就是俗稱(chēng)的“過(guò)充”，鋰離子電池就有可能燃燒或者爆炸。

以上就是鋰離子電池保護(hù)板的有關(guān)知識(shí)的詳細(xì)解析，要大家不斷在實(shí)際中積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，這樣才能設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品，為我們的社會(huì)更好地發(fā)展。