據(jù)外媒報(bào)道，由于多款插電混動(dòng)車型停產(chǎn)，通用正在逐漸削減北美地區(qū)的帶薪員工，12月18日，公司透露將裁減位50位位于底特律郊區(qū)的鋰離子電池裝配工廠的員工。

從密歇根州政府的文件當(dāng)中獲知，通用2019年2月份將在布朗斯敦電池工廠裁減37位小時(shí)工和13位帶薪員工。通用在其網(wǎng)站上發(fā)布消息稱，該工廠擁有116位員工。該工廠同時(shí)也為通用其他計(jì)劃停產(chǎn)的車型生產(chǎn)鋰離子電池，其中包括混動(dòng)動(dòng)力版的別克君越（LaCrosse）。

布朗斯敦工廠的裁員計(jì)劃不屬于公司上月公布的計(jì)劃當(dāng)中的一部分。通用上月表示，旗下位于北美地區(qū)的五家工廠將停止生產(chǎn)，其中包括在美國(guó)地區(qū)的四家，并最多將裁減15,000位員工。通用旗下6款車型的生產(chǎn)也將減少，其中包括雪佛蘭Volt、別克君越、雪佛蘭Impala、雪佛蘭科魯茲、凱迪拉克CT6和凱迪拉克XTS。

通用上周透露，將為來自密歇根、俄亥俄和馬里蘭等將停產(chǎn)工廠的2,800位比較積極的小時(shí)工在其他裝配工廠提供就業(yè)崗位。

通用星期二在單獨(dú)發(fā)布的通知當(dāng)中表示，2月份將在底特律漢姆川克工廠解雇近700位員工，而該工廠按計(jì)劃將于2019年停止生產(chǎn)。該工廠在3月1日前停止生產(chǎn)別克君越和雪佛蘭Volt，并且在6月份之前也將停止生產(chǎn)另外兩款車型。

通用正在逐漸削減北美地區(qū)15%的帶薪員工，而其該地區(qū)的帶薪員工總數(shù)達(dá)到54,000位；此外，在部分工人同意接受補(bǔ)助而自愿離職后，公司還計(jì)劃在1月份解雇數(shù)千位白領(lǐng)工人。